ETCS Ausbau - Digitale Schiene
Rheinstrecke: Niederländische Grenze → Schweizer Grenze
Letzte Aktualisierung:

Ausbau der digitalen Schiene

Die Deutsche Bahn rüstet zentrale Knoten und Korridore mit digitaler Leit- und Sicherungstechnik aus. Im Fokus stehen Interoperabilität, Qualität und Kapazität. Als wichtigster europäischer Güterverkehrskorridor werden die Rheinstrecken von der niederländischen bis zur schweizerischen Grenze mit ETCS ausgestattet.

Abschnitt Nord

Stabil
ETCS-Ausbaustatus 85%
99,5%
Verfügbarkeit
12/14
Abschnitte fertig
142 km
Länge
98%
Pünktlichkeit
Die ETCS-Ausrüstung ist nahezu abgeschlossen. Engpässe wurden deutlich reduziert, die Zuverlässigkeit liegt auf hohem Niveau. Aktuell werden Feinanpassungen an der Streckenausrüstung vorgenommen.

Abschnitt Mitte

In Umrüstung
ETCS-Ausbaustatus 55%
97,8%
Verfügbarkeit
8/18
Abschnitte fertig
218 km
Länge
92%
Pünktlichkeit
Die Umbauarbeiten laufen planmäßig. Derzeit werden 5 von 18 Projektabschnitten modernisiert, was zu teilweisen Einschränkungen im Güterverkehr führt. Die Arbeiten sollen bis Q3 2024 abgeschlossen sein.

Abschnitt Süd

Kritisch
ETCS-Ausbaustatus 30%
94,2%
Verfügbarkeit
3/9
Abschnitte fertig
165 km
Länge
86%
Pünktlichkeit
Dieser Abschnitt weist veraltete Stellwerkstechnik mit hoher Störanfälligkeit auf. Die ETCS-Einführung ist dringend erforderlich. Die Bauarbeiten beginnen im Q2 2023 und sollen bis Ende 2025 abgeschlossen sein.
ETCS Ausbaustatus
Nord: Stabil (85%)
Mitte: In Umrüstung (55%)
Süd: Kritisch (30%)